Projekt G36 C JG

[Assassin]

Also was soll ich sagen , Monster Arbeit mit tollem Ergebnis!
Die neue Shell von Begadi mit FSWS war ausgelegt für AK und G36 V3 Gearboxen. Fakt ist passen tut alles aber erst wenn man es passend macht . Switch Unit könnten wir die neue Übernehmen. Beim Kugellager einsetzen funktionierte alles.
Beim ersten Gears einlegen war klar das was nicht passend, denn die gears ließen sich nicht drehen obwohl nur Gears und Lager drin waren.
Der Sectorgearclip hat an einer Führung der Tappetplate gedrückt .... wegschleifen drehmel drauf passt . Hehe
Perfekt geshimmt passt.
Cylindersatz Lonex ausgepackt versucht einzusetzen.... WTF der Cylinder ist 1 Millimeter zu lang für die Aussparung in der Gearbox .... lange überlegt, gearbox oder cylinder bearbeiten... einfachste gewählt .
Große flache Pfeile hinten auf den Zylinder und uns Stück für Stück heran getastet und vom Zylinder abgetragen. Passt .
Nozzle rein, Tappetplate rein alles zusammen... beim drücken des Nozzle bewegt sich das Sectorgear mit ...bei den Göttern ... wieder auseinander und geschaut was passiert, Tappetplate wird so fest heran gedrückt , dass sie auf das Sectorgear drückt.... auf der Fläche minimal was abgenommen der Tappetplate, passt fertig.
Neuen Motor ran, Test .... nix passiert... bei Odin dem Allvater, was ist jetzt schon wieder ....
Alles gecheckt, alles dreht frei .... extern die 2. alte Switch dran gehalten ... rennt.... Gearbox wieder auf zum gefühlt 50. mal und siehe da, die neue switch war mechanisch zu weit aufgebogen ... fertig gemacht zusammen rennt !!!!!!
Was ein Abend; nach gefühlten 30 mal auf und zu rennt sie wie Sau und klingt super ! Weiter geht’s bald mit der außen Verkabelung !

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https://picload.org/view/dadpalii/3b5f9c...e.jpg.html



Viel Spaß beim lesen!